陕西高速咨询公司与长安大学新型路面研究所共同承担的“基于破冰抗滑性能提升的路面刻槽填充关键技术研究”项目日前通过验收。项目验收由陕西省交通运输厅组织，验收委员会由山东公路局、陕西铁路集团、陕西路桥集团、山西教科院等单位专家组成。

隧道进出口、长大陡坡及弯道等特殊路段抗滑性衰减快，特别在冰雪环境下路面抗滑问题严重，事故发生率更高。对此，本项目提出一种刻槽填充路面工艺技术，这种刻槽填充沥青路面既可用于新建路面，也可作为旧沥青路面抗滑失效或不满足抗滑要求路段的抗滑性能改善措施。研究成果可为特殊路段破冰抗滑性能改善提供技术支撑，对于提高路面行车安全、减少环境污染、降低养护成本具有实际工程意义。研究成果已成功应用于陕西省太白至凤县高速公路韩家山隧道入口附近等三处高速公路工程，项目组还编制了《基于破冰抗滑性能提升的路面刻槽填充关键技术施工技术指南》。